Ligj

PËR DISA SHTESA DHE NDRYSHIME NË LIGJIN NR. 10 040, DATË 22.12.2008 “KODI AJROR I REPUBLIKËS SË SHQIPËRISË”

Ligji nr. 10484, datë 24 nëntor 2011, nga Kuvendi i Shqipërisë.

Numri
10484
Data e miratimit
24 nëntor 2011
Botuar në Fletoren Zyrtare
nr. 164, 19 dhjetor 2011
Hyn në fuqi
3 janar 2012
Teksti zyrtar
Qendra e Botimeve Zyrtare

Fillimi i tekstit

Lloji: Ligj

Fletore Zyrtare: nr. 164, datë 2011-12-19

LIGJ

Nr.10 484, datë 24.11.2011

PËR DISA SHTESA DHE NDRYSHIME NË LIGJIN NR. 10 040, DATË 22.12.2008

“KODI AJROR I REPUBLIKËS SË SHQIPËRISË”

Në mbështetje të neneve 81 pika 2 dhe 83 pika 1 të Kushtetutës, me propozimin e Këshillit të

Ministrave,

KUVENDI

I REPUBLIKËS SË SHQIPËRISË

VENDOSI:

Në ligjin nr.10 040, datë 22.12.2008 “Kodi Ajror i Republikës së Shqipërisë”, bëhen shtesat dhe

ndryshimet si më poshtë:

Neni 1

Në nenin 5, pas pikës 11 shtohen pikat 12, 13 dhe 14 me këtë përmbajtje:

“12. “Detyrim ndërkombëtar” është një marrëveshje ndërkombëtare e ratifikuar dhe në veçanti

marrëveshja shumëpalëshe.

13. “Transportues ajror i huaj” është transportuesi ajror i vendeve të treta jashtë ZPAE-së.

14. “Shërbim ajror” është një fluturim ose një seri fluturimesh për transportim të pasagjerëve,

ngarkesave dhe/ose postës për qëllime fitimi dhe/ose dhënies me qira.”.

Neni 2

Pas nenit 5 shtohet neni 5/1 me këtë përmbajtje:

“Neni 5/1

Veprimtaritë e përcaktuara në këtë ligj përfshihen në kategorinë VII. 7 të ligjit nr. 10 081, datë

23.2.2009 “Për licencat, autorizimet dhe lejet në Republikën e Shqipërisë”. Licencimi dhe dhënia e lejeve

bëhet sipas dispozitave në vijim të ligjit nr. 10 081, datë 23. 2.2009 “Për licencat, autorizimet dhe lejet në

Republikën e Shqipërisë””.

Neni 3

Në nenin 7, në fjalinë e parë të pikës 2, fjalët “ndër të tjera” hiqen.

Neni 4

Teksti i plotë dhe versioni i konsoliduar me ndryshimet janë për llogaritë e jus.al.

Kopje jozyrtare. Fuqi ligjore ka vetëm teksti i botuar në Fletoren Zyrtare. Statusin e aktit kontrollojeni te burimi zyrtar. Kjo nuk është këshillë juridike.