Ligj

PËR DISA NDRYSHIME DHE SHTESA NË LIGJIN NR. 10 233, DATË 11.2.2010, “PËR AUTORITETIN E AVIACIONIT CIVIL”, TË NDRYSHUAR

Ligji nr. 168/2014, datë 11 dhjetor 2014, nga Kuvendi i Shqipërisë.

Numri
168/2014
Data e miratimit
11 dhjetor 2014
Botuar në Fletoren Zyrtare
nr. 203, 31 dhjetor 2014
Hyn në fuqi
15 janar 2015
Teksti zyrtar
Qendra e Botimeve Zyrtare

Fillimi i tekstit

Lloji: Ligj

Fletore Zyrtare: nr. 203, datë 2014-12-31

LIGJ

Nr. 168/2014

PËR DISA NDRYSHIME DHE SHTESA NË LIGJIN NR. 10 233, DATË 11.2.2010, “PËR

AUTORITETIN E AVIACIONIT CIVIL”, TË NDRYSHUAR

Në mbështetje të neneve 78 e 83, pika 1, të Kushtetutës, me propozimin e Këshillit të

Ministrave,

KUVENDI

I REPUBLIKËS SË SHQIPËRISË

VENDOSI:

Në ligjin nr. 10 233, datë 11. 2.2010, “Për Autoritetin e Aviacionit Civil”, të ndryshuar, bëhen

këto ndryshime dhe shtesa:

Neni 1

Në nenin 6 bëhen këto ndryshime:

1. Shkronja “c” ndryshohet si më poshtë:

“c) miraton rregulloren për organizimin e brendshëm administrativ, funksionet specifike dhe

përgjegjësitë e drejtorive dhe të se ktorëve, sipas kritereve të përcaktuara në legjislacionin e shërbimit

civil.”.

2. Shkronja “ç” shfuqizohet.

Neni 2

Në nenin 7 bëhen këto ndryshime:

1. Titulli i nenit ndryshohet si më poshtë:

“Kriteret e emërimit të kryetarit dhe anëtarëve të këshillit drejtues”.

2. Fjalia e parë ndryshohet si më poshtë:

“Për t’u emëruar kryetar ose anëtar i këshillit drejtues, personat duhet të plotësojnë këto kritere:”.

Neni 3

Në nenin 8, titulli ndryshohet si më poshtë:

“Mandati i kryetarit dhe anëtarëve të këshillit drejtues”.

Neni 4

Në nenin 10 bëhen këto ndryshime:

1. Titulli i nenit ndryshohet si më poshtë:

“Lirimi nga detyra i kryetarit ose anëtarit të këshillit drejtues”.

2. Në pikën 1, fjalia e parë ndryshohet si më poshtë:

Teksti i plotë dhe versioni i konsoliduar me ndryshimet janë për llogaritë e jus.al.

Kopje jozyrtare. Fuqi ligjore ka vetëm teksti i botuar në Fletoren Zyrtare. Statusin e aktit kontrollojeni te burimi zyrtar. Kjo nuk është këshillë juridike.